ソフトシェルキャプリーン パタゴニア チャコール 墨黒 パフボール USA

★★★★☆ 4

2013-09-01

内蔵フィンの効果あり
内蔵フィンの効果により、タービンへ流れ込む空気の流れがよくなり、過給の立ち上がりがよくなったと感じます。
直接的にレスポンスアップしたのではなく、あくまで吸入空気の流れがよくなり、アクセルオンの初期にタービンの負荷が減った結果というように感じます。
特に軽負荷時のからスムーズなエンジン回転の上がり方に変化を感じました。
このことから街乗りなどでの軽快な感じが得られるようになると思います。
過給圧が十分上がる高回転域では顕著な改善は感じられませんでした。
付属のシリコンチューブで取り付けた場合、エンジン側の振動やアクセルのオン・オフによるエンジンの反動がかなりダイレクトにエアクリーナー側に伝わってしまいます。
ノーマルのエアクリーナーはボディーへのマウントもゴムブッシュを介して取り付けてあるので、それなりに振動を吸収しますが、アイドリング時などでもノーマルのサクションパイプに比べ、かなり振動が伝わっています。
そこで、エンジン振動伝達の軽減案としてタービン側は付属のシリコンチューブで取り付け、ノーマルエアクリーナー側は、ノーマルのサクションパイプの蛇腹部分を流用して取り付けてみました。
ノーマルのサクションパイプは蛇腹部分以外のパイプ外側にリブがあるので、金属ベルトで締め付ける部分はカッターでリブを削り取っています。
ノーマルのサクションパイプほどではありませんが、蛇腹部分を流用したことにより、エンジン側の振動がノーマルエアクリーナーへ伝わりにくくなり、経年による振動起因のトラブルを軽減できるのではと思います。
メーカーさんへの要望としては、内蔵フィンの薄肉化とパイプの軽量化でしょうか。
内蔵フィンの肉厚はパイプと同じくらいあり、吸入気流の流速が速くなるほど気流の乱れが出やすくなるように思います。
また私が試したように、ノーマルのサクションパイプを加工して取り付ける提案とそれに適合した商品の設定（長さの短いタイプのサクションパイプ）があるとさらに良いのではないかと思います。
ノーマルの蛇腹部分の気流の乱れより、内蔵フィンの整流効果のほうが大きいのではないかと思います。

• jim-has さん

購入品

★★★★★ 5

2024-05-14

最近の夏の暑さは厳しいので、今年こそ早めに購入しました。吸盤が着いたシートタイプは毎回面倒で、挫折でしたが、こちらは折りたたみ傘感覚で簡単に取り付けでき、場所も取りません。使用方法も書いてあるのでわかりやすかったです。

• ミント1205 さん

購入品

★★★★★ 5

2023-08-09

軽自動車だったので、Sサイズを購入。使用するまで大きさが心配でしたが、ピッタリでした。また傘をさす感じで簡単に取付けする事ができ、安価に購入できて良かったです。次は1BOX用に購入したいと思います。

• あすかず9150 さん

購入品

★★★★☆ 4

2022-12-10

ビュート種は初めての購入です。
小粒でプリッとしてます。

• えみ10007 さん

購入品

★★★★☆ 4

2023-04-29

冬の万が一の停電に備えて買いました
本製品によって小型の石油ストーブを使用できる環境になりました。
これで冬の北海道で停電が起きても心配がなくなりました。
車のバッテリーに接続する際は、ブースターケーブルでつなぐと電流不足が起きるので付属のケーブルを使用しなければならないのですが、もっと長いといいのになと思います。

• りんでろんV さん

購入品

★★★★★ 5

2023-12-10

見た目の印象がより一層男前になり、大変気に入りました！
ロゴが変更になっていたようで、既にラダーフレームさんのロゴが付いてました。（嬉しい誤算）付属いただいたステッカーは急遽リアウィンドウに貼らせていただきました。
耐摩耗シールは片側が抉れてしまい、カーメイトのルーフキャリア用キズ保護シールをカットして代用しました。予備があると嬉しかったです。
店長様からの確認メールもあり、とても親切なショップ様だと思います。ありがとうございました！

• ツチノコ7875 さん

購入品

★★★★★ 5

2024-06-12

買って正解
今までは吸盤タイプを使ってましたが直ぐに外れたりしていた所此方の製品を購入した所もっと早く販売に成ってれば良かったのにと思いました。
窓枠にピッタリでストレスフリーになりました。
下側のクリップは自分は今の所使ってませんが磁石で落ちて来ることは今のところ有りません。
出来れば磁石をもう少し増やして貰えれば尚更いい商品になるでしょう。

• momo64844510 さん

購入品