KJR様専用

★★★★★ 5

2024/5/12

2024冬への準備で価格調査してたら偶然見つけ、迷わず注文しました。2023年製のスタットレスタイヤを即納頂きました。タイヤは価格も高騰し、同じタイヤをカーショップなどで購入すると８～10万円掛かります。組換え・取り付けは、ネット注文も出来ますが、今回は近くのGSに直接持ち込み1.3万円でした。概ね市場価格の半額は最大の魅力です。国産の新品タイヤ、非常に良い買い物をしました。車も複数台所有してますので、また利用させて頂きます。

• hkm********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/3/12

キャンピングカーで使用しているが、安定感がある。また、耐荷重に優れているタイヤなので、何かとバーストしやすい車にはもってこいのタイヤだと思う。価格もそう高くないし、ちゃんとしたメーカー製なので安心して使えそう。

• omo********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/12/23

予定通り到着しました！仕事の車が更に便利になる事を期待して購入しました。使用用途が増えるのは大変ありがたいです。

• dun********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/3/8

2022年式W800に取り付けました。大きさも程よく、取り付けるととてもカッコ良くなりました。マフラーからも離れていて安全です

• yos********さん

購入品

★★★★★ 5

2018/4/19

量販店で購入するより半額ほどで購入できます、毎回この商品の購入している。

• ryo********さん

購入品

★★★★★ 5

2017/8/12

メーカーさんからの直送となっていましたが・・・早急な発送、丁寧な梱包、良好です。

• sea********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/11/11

程よい黄色で明るい、安心のIPF製で満足してます。

• red********さん

購入品

★★★★★ 5

2020/2/11

車高調と同時交換。ハンドルのダイレクト感が増えました。

• i_s********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/12/19

純正は低く扱い難いので高さのあるシフトノブを取り付けられるので選択。操作性が大変向上して正解です。本体を分離するカプラーは他のコメント通り見えにくく外し難いので撮影して形状確認の後に外す。後は簡単に取付られた。マイナーチェンジやグレードにより若干の組付けが違うが難しくは無い。今回、シフトカバー付近の隙間がほぼ無くてPシールめくれ現象が発生。取り付け方か、メーカー製造ロットの誤差かは不明だが、シフトシャフトとカバーの隙間に0.5〜1.0mm程度の詰込みをすることで隙間を作って捲れを防いだ。後にシフトノブを購入。快適に使用している。

• afi********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/6/5

グリップ力には文句ありません。値段もこのタイヤサイズなら負担も少ないのでオススメです。よくわからないメーカのタイヤを買うよりは全然いいです。

• imp********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/11/2

サイズもピッタリで気に入ってます。傷もなく、ピカピカの商品届いてます。風、虫よけ効果を期待して購入しました。今は、あまり虫のいない季節なので、なんとも言えませんが。今後に期待です。

• sum********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/4/14

ずっとZENITHシリーズを使っており、古い物がバイザーの破損で、オプションパーツも生産終了のため、買い替える事にしました。バイクもワンサイズ小型に買い替えた事もあり、トランクスペースが狭くなったので入らないタイプのヘルメットが出てきて、今回心配していましたがしっかり収納できて安心しました。バイザーも別売りであるので、日差し避け用にスモークタイプも検討しようと思います。デザインもシックで何にでも合うカラーなので、購入できて良かったです。

• hav********さん

購入品

★★★★★ 5

2020/10/26

操作もしやすくなり、雰囲気もよくなり気に入って使用してます。

• drx********さん

購入品